|
Предисловие
Из Казани в Украину
Украинско-польский переход и Польша
Чехия и Крумлов
Германия
Каталония
Дорога в Париж
Париж
Дорога домой. Мюнхен
Дорога домой. Крумлов-Краков
Дорога домой. Украина - Казань. Итоги (возможно полезные)
|
По опыту прошлых поездок заранее точно не рассчитывали
на конкретные места ночевок. Очень ориентировочно и по прикидкам времени, которое уйдет
на определенный километраж до городов. Мы не любители кэмпингов или ночевок в палатках.
Каемся, любим после многокилометровых переходов помыться под горячим душем, переодеться
в чистое и выспаться на чистой постели. Короче, ночуем строго в гостиницах.
В отличие даже от Польши, не говоря уж о Европе, гостиницы
в России очень разные.
Есть, наверное, хорошие в каких-то городах, есть плохие и очень плохие.
Особенно "запомнилась" такая "гостиница" в
Борисоглебске . Не частная,
КУП (коммунальное унитарное предприятие). Представьте себе: администратор, разговаривающая
тоном фельдфебеля, коридор, окрашенный, по-моему, тогда, когда строили само здание,
отваливающиеся косяки, продавленные постели. О мебели молчу. Обои на стенах, будто облитые
во время тушения пожара. Газеты лучше бы смотрелись. Ванная и туалет такие, что не то, что
пользоваться ими, заходить страшно. Потолок от пола мало чем отличаются. Но цены при этом…
Деваться было некуда, два часа ночи, а следующий населенный пункт через 300 км.
Кстати,
очень "развеселило" то, что в гостиничном ресторане полным ходом (в 2 часа ночи!) шло празднество.
Наш вопрос, а когда мы услышим тишину, вызвал невозмутимый ответ: "Когда закончат".
Четко и ясно.
Записав ВСЕ паспортные данные каждого из нас, выдали ключи от номеров. Кстати, в Европе вопрос "надо ли показывать паспорт" вызвал неподдельное изумление:-))).
А тут... Город с таким названием и такой гостиницей. Жаль. Очень. Особенно жаль, потому что ночевали мы в ней (другой в городе не нашли) на обратном пути из Европы, после тех, европейских гостиниц .
Но вернусь все же к началу.
В день старта рано не вставали, так как давно поняли, что для хорошего настроения и выносливости против сна надо нормально поспать. Маршрут примерно ясен: Казань - Ульяновск (объезжаем) - Саратов (не доезжаем) и на Курск через Воронеж.
План в исполнение привести не удалось.
Здесь первая хохма. Заключается она в первом использовании GPS (раньше ездили строго
по карте). Он, GPS, Россию видит, но не понимает. После Украины, начиная с Польши, все видит и
все понимает. Для тех, кто еще не знает - ЗАДАВАТЬ НАВИГАТОРУ КРАТЧАЙШИЙ МАРШРУТ В РОССИИ
КРАЙНЕ НЕЖЕЛАТЕЛЬНО.
Причина: он, GPS, честно ведет по обозначенным на картах маршрутам. НО!!! В России ДАЛЕКО не всегда то, что есть на карте существует реально. В результате,мы в Саратовской области знатно плутанули после того, как задали "ТомТому" кратчайший маршрут .
Он честно вел нас сначала по дорогам с вконец разбитым асфальтом, а потом и вовсе вывел на какой-то кошмар, по которому только гусеничные трактора ездить могут. Или танки. Но "ТомТом" упорно "звал" нас ехать дальше.
С одной стороны, он был абсолютно прав - дорога есть, так как есть на карте. И она была кратчайшей из всех.
Но беда его в том, что он - "ТомТом", а не "ВасьВась" - откуда ему знать, что у нас в России дорогой называется все, по чему можно и нельзя ездить. Он, наивный, не отличает "дороги" от "направлений", зафиксированных официально на картах, которым он, бедолага, верит.
К тому времени, как до нас это дошло наконец, на таком "направлении" я проколол шину .
Поставил запасное и зигзагообразными тропами вырулили-таки на знакомую трассу на Саратов и дальше на Воронеж. Но не добрались, потому что потеряли слишком много времени на псевдокороткие дороги, по которым нас вел "ТомТом".
Ночевали в Ртищево - приятный городок. А после Ртищево дорога - жуть жуткая, как после бомбежки. Очень долго, убивая всю ходовую, добирались до федеральной трассы Саратов - Воронеж - Курск, но добрались и со свистом дальше.
Хоть трасса Саратов-Воронеж известна тем, что по ней едешь как по стиральной доске, все равно старались нагнать потерянное время. Машина "стонала, но держала", за что ей, родной, огромное спасибо.
Миновали Борисоглебск, Воронеж, Курск. При пересечении незнакомых городов особо на карту не полагались. Ибо Главное правило для этого - держись главной дороги и следи за указателями, которые хоть и очень иногда и в неудобных местах, но появляются. Очень приятно удивил Курск. Чистый, дороги хорошие (те, по которым мы ехали). В знаменитую Соловьиную рощу не заезжали , проехали мимо.
Выехали из Курска на дорогу к погранпереходу в Украину и чудо: идеальная трасса, идеальная разметка до того белая, что глаза слепит.
В Украине
Погранпереход Суджа не вызвал каких-то негативных эмоций.
Вызвал смех вид украинских пограничников - у них у всех была такая поступь, такой вальяжный
стиль разговора, в общем, такой вид, будто этот конкретный переход - центр Вселенной и они
вершат сейчас, в данный момент, судьбу человечества. А мы, пересекающие границу - хоть и
вежливая, но все-таки назойливая мелочь, мешающая им эту судьбу вершить.
Заполнили регистрационные карточки.
По рекомендации соседей целью приезда в Украину
писали "транзит", чтобы не оформлять автомобиль на "ввоз". Тогда нас
спросили о пункте перехода на украинско-польской границе, где мы собирались выехать
из Украины. Сделали соответствующую отметку в паспорте и, следоватльно, обязали нас выехать из
Украины именно через этот пункт.
Пограничники посмотрели внутри салона под сиденьем, в
багажнике поверхностно посмотрели на перевозимые вещи и отпустили.
Переночевали в Сумах, в неплохой и недорогой
гостинице "Украина" в центре города. Посетили Кота в Сапогах , приветствующего вас
в Сказочном скверике, стилизованный средневековый замок
на пруду , покрытом тиной.
Все равно, молодцы! Хоть и небольшой размах, но стараются люди сделать обычый городок запоминающимся. И детям хорошо, и взрослым, кстати, тоже. Очень симпатичный сквер, размашистые ивы. После обеда двинули в дальше.
На подъезде к Киеву у меня опять прохудилось колесо. Теперь заднее. Где я нашел тот гвоздь (это на национальной-то автостраде!) неясно.
Представьте себе, скорость очень приличная, я в четвертом ряду пятирядной трассы и мой хвост начинает гулять из стороны в сторону. Надо съезжать, причем очень динамично, на обочину, где стоять вообще-то нельзя. Автострада, понимаешь… Параллельно летят неслабые машины. Впрочем, растолкал всех недовольных и очень недовольных коллег по рулю и остановился. Шина, конечно, безнадежно "прожевана". После замены - дальше. Надо бы запасную шину купить. Неохота, незапланированные траты, но надо.
На ночевку остановились в гостинице в г.Житомир. Типовая многоэтажка на площади
с танком. По моему, она не видела обновления с советских времен. Правда, заплатить за нее пришлось
почти как за европейскую .
Наутро унылый завтрак, погода была тоже унылая. Купил шину "Barum" взамен прожеванной, забортировали и дальше.
По мере приближения к Львову
усиливалось впечатление от набожности населения.
В селах почти в каждом дворе своя католическая часовенка с
религиозными скульптурами, цветами и шелковыми лентами.
Вообще впечатление от увиденных поселков - очень бедные,
но на религиозные атрибуты деньги находят.
Еще о контрасте:
яркое ощущение от увиденного - богатый Киев и бедное все остальное.
Если ошибаюсь, прошу не ругаться - что видел, о том пишу. Кстати,
это подтвердил и один киевлянин, в прошлом житель Башкирии (Башкирия - соседка Татарстана,
а татары от башкир вообще почти ничем не отличаются ).
Он увидел наши номера, подошел. Мы разговорились. Он немного рассказал о Киеве, так как живет здесь уже давно, объяснил, как удобней выехать и пожелал счастливого пути.
Едем в Польшу
Предыдущая - подготовка
На заглавную
|
